在B级圈，德系车和日系车统领着较大的市场份额，也享有着最高的话语权，迈腾，帕萨特，凯美瑞，雅阁都长期占据霸主地位，去年翻了车的帕萨特换代之后重新登上舞台，而它的死对头迈腾紧接着也走上了换代之路，来看看吧。





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全新大众迈腾采用了全新logo，更加贴合现在的气场，贯穿式前脸拓宽了视觉宽度，最有名气的就是后方的英文标，甚至传出一句话“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，带字母的大众车谁见谁怕。
在配置方面，全新大众迈腾保持了与现款一致的格局，三辐式多功能方向盘，配有木纹饰条和软性材质的中控台，大尺寸液晶中控屏，全液晶仪表盘，石英钟，全景天窗看起来非常的不错，舒适性方面也有着良好的支撑性和包裹性，坐上去就不想下来，发动机启停，车道保持，胎压监测，安全带未系提醒，车身稳定控制系统都应有尽有。





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动力系统方面，全新迈腾的亮点就是1.4T涡轮增压发动机取消了，取而代之的是1.5T发动机，该发动机早就在海外市场亮相，这次是首次引进中国，顶配版本采用的依旧是2.0T涡轮增压发动机，性能和油耗都会有很大程度的提升。





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帕萨特和迈腾之间的斗争将会掀起一个全新高潮，对消费者来讲，他们只关心全新迈腾的价格，有帕萨特在旁边虎视眈眈，全新迈腾肯定会以性价比为主。
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