科学探索|离开地球半年，回地球要注意点儿啥？离开地球半年，回地球要注意

“北京，我已安全着陆，返回舱顺利。”北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱成功在东风着陆场预定区域着陆，着陆时呈罕见的直立状态——在专家看来，这是最理想的着陆状态，航天员受到的冲击最小。
1、这次返回为何被很多专家称赞为“最精准”的一次返回操作？

2、已经习惯了太空环境的航天员，要多久才能再次适应地球？会面临哪些挑战？
3、神舟十三号成功返回标志着空间站关键技术验证阶段画上圆满句号。那么这次任务期间都验证了哪些关键技术？
4、对于中国空间站，接下来我们可以继续期待什么？

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想要返回舱以这样的落地姿态，取决于航天员是否在正确的时间点“砍”断降落伞的绳索，稍有偏差，返回舱就会倾斜，或者被降落伞拽倒。中国载人航天的13次飞天中，除了本次的神舟十三号，只有神舟六号实现了直立落地。
让返回舱直立落地，只是实现成功返航的诸多挑战中的一个。
返回地球比去太空更难
想要从太空成功返回地球，某种意义上可能比去往太空更难。
飞船在太空上沿着圆形的轨道周而复始环绕，神舟飞船返回时，脚下的地球就像自动滑艇一样持续转动，飞船需要在轨道上等待合适的时机，才能降低轨道往下跳。
返航前，航天员要换上出征时穿过的舱内压力服；返回舱进入大气层后，其底部温度将高达上千摄氏度，舱内出现震动噪声过载现象，还会经历4-6分钟“黑障区”，暂时与地面失去联系。
细分起来，神十三返回地球大致分5步：
①分离撤离：人上“神舟”飞船，与空间站组合体分离；
②制动离轨：飞船通过调姿、制动、减速，从原飞行轨道进入返回轨道；
③惯性滑行：等待再入时机，飞船推进舱和返回舱分离；
④再入大气层：返回舱穿越黑障、经历考验；
⑤着陆：开伞、反推、落地。
【科学探索|离开地球半年，回地球要注意点儿啥？】作为我国目前在轨驻留时间最长的载人飞船，神舟十三号的返回之路也占了一个“最”字——最快。2022年4月16日0时44分，神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离。分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作。9个多小时后，神舟十三号就已抵达着陆点。与以往飞船二十多个小时的返程相比，实在不止快了一点点。
这种快源于我国载人飞船首次采用的快速返回方案。北京航天飞行控制中心载人飞船任务副指挥杨彦波表示，相对于空间站，飞船的空间较狭小，快速返回方案是为了减少航天员在飞船内的停留时间。
为了实现快速返回方案，他们设置了撤离和返回一体的设计程序，并充分考虑着陆场的气象条件，确保返回的顺利安全。为了确保安全，还调用了两颗中继卫星测控。于是，原本需要绕行地球十几圈才能才能确定的返回轨道，神舟十三号仅用了5圈，就完成了轨道精准预报与返程控制。
在此期间，北斗卫星导航系统起到了重要作用。飞船上的计算机根据北斗卫星导航系统提供的数据来制定最合适的加速和变轨方案，大大减轻了地面工作人员的工作负担，保障了整个返回过程的精确度。
重新适应地球
返回舱舱门打开后，医监医保人员确认翟志刚、王亚平、叶光富三位航天员身体健康。不过这并不意味着，他们能够立刻融入到地球的正常生活之中。