DEEP深度世界|1985年哈尔滨沉船事件：驾驶员替班参与群殴，171人葬身松花江 1985年哈尔滨的沉船事件

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1985年哈尔滨的沉船事件，是松花江航运线有史以来最为严重，最悲惨的一次海难事故。一说起海难，或许大家最先想到的就是泰坦尼克号的沉船事故，这是世界上，广为人知的海难事故。
在影视剧作品中，我们也领略过沉船事件发生时的那种惊悚的感觉。随着时间的流逝，或许人们渐渐对1985年哈尔滨的沉船事件有所淡忘了。
这个世界上发生的灾难，一些来自于天灾，一些来自于人祸，而当年哈尔滨的沉船事故就是来自于人祸。这场事故本不应该发生的，但是由于船上的管理混乱，驾驶员无组织无纪律地参与打架，才会酿成了这出悲剧。
最终海难导致了一百七十一人被淹死，船上所有乘客全部落水，只有六十七人生还。这次的沉船事故也给航运企业敲响了警钟。逝去的生命已经无法再重来，但是对于这场悲剧，人们一定要警钟长鸣。
1985年哈尔滨沉船事件
海难一旦发生，通常情况下，后果都是很严重的。船舶在海上行驶，难免会遭遇到自然灾害和一些意外的突发状况。海难是很可怕的，船毁人亡的结果十分悲惨。
1985年8月18日15时5分，在哈尔滨的松花江上，发生了一起震惊全国的海难事故。涉事的423号客艇在距离目的地三百五十七米的地方沉没于松花江。
423号客艇的主要作用就是接送往返于市区和太阳岛风景区之间的游客，所以当时的客艇上载的都是刚从太阳岛风景区结束游玩的游客，其中不乏有父母带着孩子去游玩的一家几口人，以及外地慕名而来的游客。
船上共载有二百三十八名乘客，这些人全部落水无一幸免，在救援人员赶到后，经过奋力抢救，也只是挽回了六十七人的生命，其余的乘客全部遇难。
但是谁能想到，造成这样严重后果的原因，竟然和驾驶员参与打架，这样低级的错误有着很大的关系，最终用许多人的生命来为这个错误买单了。
事到如今，这场海难事故已经过去了很久，但是它留给人们的警醒和反思依然存在。生命是宝贵的，每个人的生命只有一次，不管从事何种职业，都要为人的生命负责，不可大意。
在此次沉船事件发生之后，航运企业也进行了整改，这样的悲剧不可能再发生第二次了，但是此后的人们获得的教训是前人用生命换来的。
造成沉船事件的原因
造成1985年沉船事件的一个原因就是超载。众所周知，任何交通工具都有明确规定的载客量，超载问题是具有极大安全隐患的问题。但是在当时， 423号客艇的相关负责人就疏忽了这一重要的问题。
保证客运船舶安全航行的最重要的条件之一就是载客量。船舶一旦超过最大载重能力，就会直接影响到船舶航行的安全问题。
船舶超载，会使船的储备浮力减少，这样一来，船舶的抗沉性和抗风浪能力就会降低。与此同时，超载还会使船舶的舵效变差，船舶的操纵性大大降低。因此极易造成船毁人亡的事故。